"Не жми на газ, не трать бензин напрасно -
Сильней у стотридцатого мотор!"
Статистика продаж грузовиков в 2016 довольно удивила. Рост у всех отечественных заводов, ни шатко не валко у европейцев (в среднем - минус) и почти полностью с рынка снесло китайцев. А ведь когда-то этих Хово, ФАВов и прочих ДоньФеней было навалом, качество говно, зато "дешево и сердито", на стройке такой ховик отбивал стоимость за 1,5 года, в карьере еще быстрее:
Аварий с ними было - только в Нске раз пять в новости попадали, зато грузить можно по самую маковку и не жалко. Вроде никаких изменений для импорта не было у нас? Значит их просто потопил курс "доллар по шиисят пять".
Тут статистика за первое полугодие, потом стало еще веселее, например КАМАЗ подрос к ноябрю на 25% к прошлому году
У ГАЗа поперли новые газельки (кстати, машинка получилась очень удачная, по тестам) и новый газон. Потом его кабину нахлобучили на ураловское шасси - получилось вполне симпатично:
По автобусам - та же петрушка, китай смыло.
На фоне падения в полное днищще рынка легковых автомобилей - прямо удивительно. Но вот там интересное начнется с нового года, с обязательной ЭРА-ГЛОНАСС.
"... а кто не будет брать - отключим газ, свет и воду!". Как эта система будет работать - я пока плохо представляю, но уже ходят слухи, что она будет обязательна для ВСЕХ авто, не только для новых. Т.е. рынок б/у иномарок, и так дохлый после пошлин закроется совсем. Ну и "серый импорт" вместе с ним на пару, - хрен вам большие американские автомобили, теслы и прочие феррари. Потому что для сертификации надо:
а) установить эту систему
б) разбить два автомобиля и оплатить краш-тесты за свой счет.
Ну, не очень-то и хотелось. Куплю себе маленький камазик) Вот такие пирожки с котятами, подождем статистику за весь год, к февралю выйдет.
*все фотки нагло потырены с сайта Авторевю.
Сильней у стотридцатого мотор!"
Статистика продаж грузовиков в 2016 довольно удивила. Рост у всех отечественных заводов, ни шатко не валко у европейцев (в среднем - минус) и почти полностью с рынка снесло китайцев. А ведь когда-то этих Хово, ФАВов и прочих ДоньФеней было навалом, качество говно, зато "дешево и сердито", на стройке такой ховик отбивал стоимость за 1,5 года, в карьере еще быстрее:
Аварий с ними было - только в Нске раз пять в новости попадали, зато грузить можно по самую маковку и не жалко. Вроде никаких изменений для импорта не было у нас? Значит их просто потопил курс "доллар по шиисят пять".
Тут статистика за первое полугодие, потом стало еще веселее, например КАМАЗ подрос к ноябрю на 25% к прошлому году
У ГАЗа поперли новые газельки (кстати, машинка получилась очень удачная, по тестам) и новый газон. Потом его кабину нахлобучили на ураловское шасси - получилось вполне симпатично:
По автобусам - та же петрушка, китай смыло.
На фоне падения в полное днищще рынка легковых автомобилей - прямо удивительно. Но вот там интересное начнется с нового года, с обязательной ЭРА-ГЛОНАСС.
"... а кто не будет брать - отключим газ, свет и воду!". Как эта система будет работать - я пока плохо представляю, но уже ходят слухи, что она будет обязательна для ВСЕХ авто, не только для новых. Т.е. рынок б/у иномарок, и так дохлый после пошлин закроется совсем. Ну и "серый импорт" вместе с ним на пару, - хрен вам большие американские автомобили, теслы и прочие феррари. Потому что для сертификации надо:
а) установить эту систему
б) разбить два автомобиля и оплатить краш-тесты за свой счет.
Ну, не очень-то и хотелось. Куплю себе маленький камазик) Вот такие пирожки с котятами, подождем статистику за весь год, к февралю выйдет.
*все фотки нагло потырены с сайта Авторевю.
Posts from This Journal by “Авто” Tag
-
Тенденция, однако!
"Везёт тому, кто сам везёт" Слова народные, музыка вечна. Продажи новых грузовиков и автобусов в России за первые 5 месяцев 2018…
-
Пчёлы против мёда
"— Вы кто? — Мы четверо всадников апокалипсиса: Мор, Война, Голод и Смерть. — А это что за толстое чмо с вами? — Это…
-
Мы делили апельсин - много наших полегло (с)
"Ежели в одном месте чего убавится, то в другом завсегда прибудет" Михайло Ломоносов Результаты продаж на авторынке США за первые…
"Слушайте меня все! Он появился! Ловите же его немедленно, иначе он натворит неописуемых бед!!! Что? Что? Что он сказал? Кто появился? - понеслись голоса со всех сторон Консультант!" (с) Андрияхов Максим Валентинович Привет мой юный друг! если ты зашел сюда по тегам на тему…
Profile
max_andriyahov
- max_andriyahov
Designed by 
yoksel
Comments
Парралельно стало интересно, как с ремонтами китайцев.
К КАМАЗАМ и прочим жигулям можно приобрести даже не винт, а шлиц от винта, или головку от болта, я имею ввиду, что ремонтопригодность 100%, доступность З\Ч шаговая.
как у китайцев с этим было?
Edited at 2016-12-16 09:21 am (UTC)
Проще немного накинуть налога и ОСАГО вот бюджет то и пополнится!
Суть эры - в постоянном шпионаже за твоими передвижениями и передаче этих сведений "куда-надо".
Фиксик помнится писал, что мусоровоз Камаз в его деревне весь течет гидравликой, абсолютно весь.
Но люди, покупавшие себе китайские легковушки, уже раскаялись.
я уже откладываю 15 млн.
Макс, ты чё, не понял штоле ещё???
"Они"... ну, эти, что с рынка грузовиков сдристнули срочняком... просто самыми прозорливцами оказались - и резко диверсифицируются кто куда в предчувствии грядущей вот-вот лавины роботраков, уже вздымающей свои грозные стати над мирными сонными
лощинами и пажитямитранспортными артериями планеты! :))))С уважением.
Просто навскидку http://autobull.net/post/8252/ - за 11 месяцев 23000 КАМАЗов. Данные конечно не релеватные, там полгода тут 11 месяцев, но если тупо поделить то 12500 против 8000 как то не очень.